Køretøjs karosseridesign
Sidebjælker på-lav--sættesættevogne er normalt lavet af I-bjælker. På nuværende tidspunkt anvender de fleste standard---anhængere kanalstål, mens letvægts---sættevogne for det meste bruger bøjede sidebjælker på grund af deres relativt lavere samlede styrkekrav.
De understøttende tværbjælker har en fuld-gennemgående bjælkestruktur, og i dag er I-bjælker blevet den almindelige konfiguration.
Vigtigheden af suspension
Almindelige-lave-sættesættevogne er som standard udstyret med ikke--uafhængig stiv affjedring af stemplet stål. Den er integreret sammensat af tandem bladfjedre og ophængsstøtter. Dens hovedfunktion er at bære den nominelle belastning af hele køretøjet, effektivt buffere den dynamiske påvirkning af køretøjet og lasten forårsaget af vejbump under kørsel og forbedre kørestabiliteten og køretøjets samlede holdbarhed.
Afhængigt af forskellige arbejdsforhold, krav til lastkapacitet og transportscenarier for lav-senge-anhængere, varierer affjedringssystemet naturligvis i strukturelt design og valg af konfiguration.
På nuværende tidspunkt er der fire almindelige affjedringstyper i industrien: tandem bladfjeder afbalanceret affjedring, enkelt-punktsaffjedring, luftaffjedring og en-linet to-stiv affjedring.
Hver type affjedring har sine egne fordele med hensyn til-bæreevne, stødabsorberende effekt, vejtilpasningsevne og levetid. Kunder kan foretage personligt udvalg og tilpasset konfiguration i henhold til fragttonnage, vejforhold, transporterede varer og budget for at imødekomme forskellige transportkrav, såsom lang-transport af bagagerumslogistik, kort- byggepladstransport og tung overdimensioneret godstransport.
Montering
Beskyttelsesanordningen på lavsengssættevognen består hovedsageligt af sidebeskyttelse og bagbeskyttelse. Det kan effektivt forhindre fodgængere og andre køretøjer i at bore under traileren, hvilket i høj grad forbedrer køresikkerheden.
En rimeligt udformet beskyttelsesstruktur kan også reducere vindmodstanden ved kørsel og spare brændstofforbrug. Den strømlinede optimerede sidebeskyttelsesstruktur er kendt som sideskørtet, som er almindeligt anvendt på oversøiske markeder. Installation af sideskørter på hjemmemarkedet vil dog blive betragtet som ændring af køretøjet og underlagt bøder.
Standardtilbehør til sættevognen med lav seng omfatter værktøjskasse, reservedæksbeslag, portalramme og pælelommer. Derudover er praktiske funktionelle beslag såsom rebstrammere og rebkroge tilgængelige til valgfri installation, som kan konfigureres fleksibelt i henhold til typen af transporteret gods og faktiske last- og fastgørelseskrav.
